A Vila foi construída no período de 1901 a 1903 para servir de moradia aos funcionários da companhia belga Compagnie Auxiliare des Chamins de Fer au Brésil, que vieram para construir as ferrovias. A companhia adquiriu a concessão e finalizou a construção da Estrada de Ferro Uruguaiana, concebida como linha-tronco de um projeto de articulação do território e das fronteiras do Estado do Rio Grande do Sul com a Argentina, Paraguai e Uruguai através de ferrovia, tendo, portanto, caráter fundamentalmente estratégico, em especial após a Guerra do Paraguai (1864-1870), que passou a representar uma preocupação para o governo imperial. Um dos entroncamentos mais importantes da linha estava situado em Santa Maria, onde foram instalados os escritórios da Auxiliare.
